Мотор лодочный двухтактный SUZUKI DT 15 AS
Характеристики
внешний топливный бак (л) да (25) выхлоп через ступицу винта генератор 12v 6,6a (80w) (опционально) гребной винт да 3 x 9¼x11 диаметр/ход поршня (мм) 59,0 х 52,0 диапазон винтов (опция) да 7-11 длина ноги двигателя (мм) 381 защита трансмиссии резиновый демпфер инструкция по эксплуатации да инструменты да кол-во цилиндров 2 крепление мотора транцевая струбцина максимальный рабочий диапазон (об/мин.) 4800-5600 механизм подъема двигателя ручной мощность (л.с.) 15 объем масла в редукторе (л) 0,250 передаточное отношение 1.921 передачи f-n-r пуск двигателя ручной рабочий объём (куб.см) 284,0 расход топлива ≈3,47 рекомендуемая свеча зажигания ngk br7hs-10 рекомендуемый тип масла tc-w3 система зажигания suzuki p.e.i. система смазки предварительное смешивание соотношение топливо-масло 501 страна тайланд сухой вес (кг) 33,0 тип двигателя 2x-тактный тип рулевого управления румпель\n тип топливной системы 1 карбюратор топливный шланг с грушей да чека остановки двигателя да
внешний топливный бак (л)
да (25)
выхлоп
через ступицу винта
генератор
12v 6,6a (80w) (опционально)
гребной винт
да 3 x 9¼x11
диаметр/ход поршня (мм)
59,0 х 52,0
диапазон винтов (опция)
да 7-11
длина ноги двигателя (мм)
381
защита трансмиссии
резиновый демпфер
инструкция по эксплуатации
да
инструменты
да
кол-во цилиндров
2
крепление мотора
транцевая струбцина
максимальный рабочий диапазон (об/мин.)
4800-5600
механизм подъема двигателя
ручной
мощность (л.с.)
15
объем масла в редукторе (л)
0,250
передаточное отношение
1.921
передачи
f-n-r
пуск двигателя
ручной
рабочий объём (куб.см)
284,0
расход топлива
≈3,47
рекомендуемая свеча зажигания
ngk br7hs-10
рекомендуемый тип масла
tc-w3
система зажигания
suzuki p.e.i.
система смазки
предварительное смешивание
соотношение топливо-масло
501
страна
тайланд
сухой вес (кг)
33,0
тип двигателя
2x-тактный
тип рулевого управления
румпель\n
тип топливной системы
1 карбюратор
топливный шланг с грушей
да
чека остановки двигателя
да
Рекомендуемые товары 
