Все зависит от ваших условий. ПВХ-лодки мобильны, их легко перевозить в багажнике и хранить в квартире. Они идеально подходят для труднодоступных мест. Алюминиевые лодки намного прочнее, долговечнее и устойчивее на воде, но требуют наличия прицепа (лафета) и специального места для хранения.
Гребные модели обычно легче, имеют плоское дно и предназначены для небольших водоёмов. Моторные лодки оснащены стационарным транцем (креплением под двигатель) и часто имеют надувной киль, который позволяет уверенно держать курс и выходить на глиссирование на большой скорости.
Основное правило - избегать перекачивания баллонов (особенно на солнце, когда воздух расширяется) и использовать защитный брус на баллонах и киле. Также рекомендуем приобрести специальный коврик в кокпит (ЕВА-коврик), который защитит дно от случайно упавших крючков, ножей или тяжёлых грузил.
Киль - это надувной отсек под днищем, который делает дно лодки V-образным. Он нужен, если вы планируете использовать мотор мощностью более 5 л.с. и выходить на большие реки или водохранилища. Киль улучшает управляемость, помогает разрезать волну и предотвращает «рыскание» лодки на скорости.
Слань-книжка или жёсткий пол (фанера/алюминий): позволяют уверенно стоять в лодке и бросать спиннинг, но добавляют вес и время на сборку.
Air-deck (надувное дно высокого давления): значительно легче, быстрее подготавливается к спуску на воду, но требует осторожного обращения с острыми предметами.